ЛУКОЙЛ увеличил производство биотопливных смесей на своих НПЗ в 2024 году на 3,8%, достигнув объема в 2 млн тонн. Реализация биотоплива увеличилась на 4%, достигнув показателя в 7 млн тонн. Продукция поставляется клиентам как в России, так и за рубежом, в том числе в Румынии, Болгарии и Нидерландах.

Компания поставляет своим клиентам автомобильный бензин с добавлением биоэтанола (до 10% объема) и биодизель, а также биотопливо сторонних производителей. В прошлом году две структуры группы «ЛУКОЙЛ» получили сертификаты международной системы сертификации устойчивости продукции ISCC, признанные Международной организацией гражданской авиации (ICAO). LUKOIL Aviation Bulgaria EOOD получил сертификат ISCC EU2, подтверждающий соответствие требованиям Евросоюза к поставщикам устойчивого авиационного топлива (SAF). В Болгарии также выдан сертификат ISCC CORSIA, удостоверяющий соответствие критериям устойчивого топлива для авиационного биотоплива.

Планируется, что в 2025 году на НПЗ в Болгарии будет выпущена первая партия SAF (устойчивого авиационного топлива), которое полностью производится из возобновляемого сырья и отходов, не требует модификации воздушных судов и может смешиваться с обычным авиационным топливом в пропорциях до 50%. Использование SAF позволяет существенно сократить выбросы парниковых газов по всей цепочке создания стоимости.

Кроме того, в Болгарии в 2024 году был получен сертификат международной системы ISCC-EU1, подтверждающий соответствие процесса переработки сырья (например, POME и UCO) критериям устойчивого развития и частичную замену биодизеля первого поколения (FAME). Тестовая партия такого биотоплива также планируется к выпуску в 2025 году.

В соответствии с регламентом Евросоюза 2023/2405, поставщики авиационного топлива обязаны обеспечивать наличие доли биотоплива в реактивном топливе, предоставляемом авиакомпаниям в каждом аэропорту ЕС. Доля биотоплива должна увеличиваться каждые пять лет, начиная с 2% в 2025 году, и к 2030 году достигнуть 6%, а к 2050 году — 70%.